Comunicado de imprensa2021.09.14
Expertise da Semcon apoia novo caminhão de entrega elétrico.
A Volkswagen Caminhões e Ônibus no Brasil está lançando agora o seu novo caminhão de entrega elétrico. Como parceiro de engenharia, a Semcon do Brasil contribuiu com conhecimentos especializados em eletrificação, engenharia de produtos e testes e análises estruturais para preparar o caminhão para o mercado.
O Brasil é um dos países mais densamente populosos do mundo, com enormes desafios quando se trata de infraestruturas e mobilidade. Os veículos elétricos são um passo importante na redução da poluição atmosférica e do ruído nas maiores cidades do país.
Em 2019 a Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciou um consórcio de e-Mobilidade composto por parceiros em diferentes áreas de desenvolvimento, tais como desenvolvimento de produtos e gestão do ciclo de vida. Neste contexto, a Semcon Brasil entrou como uma das empresas parceiras da Volkswagen Caminhões e Ônibus que ajudaram a viabilizar e produzir o primeiro caminhão elétrico desenvolvido no Brasil, o e-Delivery.
Este é um primeiro passo importante no objetivo do consórcio de acelerar a eletrificação dos veículos pesados. Nós na Semcon temos muito orgulho em contribuir com os nossos conhecimentos e ajudar a construir uma melhor mobilidade para o futuro.
- Markus Granlund, CEO da Semcon
Expertise da Semcon no projeto
A Semcon tem o papel de prestadora de serviços de engenharia no e-Consórcio atuando nas áreas de montagem de protótipos, ferramentaria, além de apoio na engenharia do produto e testes. Até agora, 50 profissionais em várias áreas estão envolvidos no projeto.
Esta iniciativa marca um momento histórico na indústria automotiva mundial. Juntos, VWCO e parceiros, unimos forças para produzir e entregar ao mercado os primeiros caminhões elétricos desenvolvidos e fabricados no Brasil.
- Rodrigo Chaves, Vice-Presidente de Engenharia da VW Caminhões e Ônibus
Sobre o caminhão e-Delivery
O primeiro veículo desenvolvido no âmbito do e-Consórcio é o e-Delivery, voltado para o segmento de caminhões leves com capacidade para transportar até 14 toneladas. O caminhão tem um alcance de 200 quilómetros e freios que carregam as baterias durante a condução.
