Hur kan jag hjälpa dig?

Semcon StoriesProduktionsutveckling

Maskinsäkerheten först

Christopher Herre jobbar som projektledare och maskinsäkerhetsexpert på Semcon. Han är generalist – och en stolt sådan. Läs Christophers Semcon Story om vad som händer i honom när han kommer in i en produktionsanläggning, och hur han stöttar Semcons kunder i att bli bättre på maskinsäkerhet.

Dela:

Jag har alltid letat efter något som får mig att bli eld och lågor och som jag vill lägga all min tid och energi på … som jag brinner för. CAD-design är visserligen kul, programmering är kul, projektledning är kul … För mig är den listan rätt lång. Ibland känns det som att det här är något negativt, att man måste välja en sak att specialisera sig på för att vara värdefull som medarbetare. Men det är så klart inte sant, och vid det här laget måste jag säga att jag har förlikat mig med den där känslan. Jag är en stolt generalist med styrkor som jag försöker utnyttja på bästa sätt i mitt yrke.

Min väg mot Semcon

Fast det där med att jag inte brinner för något är faktiskt inte helt sant. Jag har åtminstone hittat ett teknikområde som verkligen har fångat mitt intresse. Varje gång jag kommer in i en produktionsanläggning så händer något inom mig. Alla coola grejer som sätts ihop för att effektivt tillverka något automatiskt eller halvautomatiskt! För ungefär 20 år sedan var jag ivrig att starta min bana inom automatisering och mekatronik på Chalmers. Det var helt rätt ställe för mig. När jag tog min magisterexamen i mekatronik fem år senare började jag som projektingenjör och gjorde lite allt möjligt. Teknisk support och CAD-design av skräddarsydda transportörsystem och manuella produktionssystem, projektledning och CE-märkning. Jag gillade att få den där motorn att starta, eller de där sekvenserna att hända, vilket ledde mig vidare till servomotorer, PLC- och HMI-programmering.

Certifierad maskinsäkerhetsexpert

Senare identifierade jag vissa brister inom branschen när det gällde säkerheten för personal som jobbar med produktionsutrustning. Föreställ er känslan när man kan tillverka en utrustning som är kanonbra ur ett funktionellt perspektiv, och samtidigt vara jättestolt över att leverera en utrustning som är säker och inte äventyrar säkerheten för de medarbetare som jobbar med den. Allt detta, utan att begränsa användbarheten och produktionskapaciteten. Den känslan fick jag när jag blev certifierad maskinsäkerhetsexpert.

Jag har nu varit på Semcon sedan våren 2021. Jag uppskattar verkligen kulturen, de skiftande arbetsuppgifterna och kunderna, och förmågan att kunna styra vilka uppdrag jag tar.

Att sätta säkerheten först är att sätta människorna först

Företag som prioriterar säkerhet är ofta också väldigt framgångsrika. Mitt fokus nu ligger på maskinsäkerhet. Att hjälpa kunderna med detta viktiga ämne och att göra det en del av vad Semcon erbjuder. Att öka medvetenheten om betydelsen av att arbeta systematiskt med säkerhet innebär även det att sätta människor före tekniken. Min filosofi är att maskinsäkerhet inte bara ska ses som en bisak vid utveckling av produktionsutrustning, utan istället vara den ledande processen. Bestämmelser, direktiv och standarder på området maskinsäkerhet skapar en arena för ytterligare utveckling, och inuti den arenan kan du göra vad du vill!

Säkerhet och tung automatiserad utrustning

Mitt senaste uppdrag handlade faktiskt inte om produktionsutveckling utan om automatiserade fordon/lösningar inom avgränsade områden som stenbrott. Dessa lösningar för terrängfordon måste även vara CE-märkta enligt maskindirektivet. Det är en utmanande uppgift. Plötsligt har du tung automatiserad utrustning som rör sig i höga hastigheter, i stället för en stationär maskin som oftast kan hägnas in och skyddas när den är i drift. Utmaningarna är till stor del desamma som för vägfordon, men avgränsade utrymmen är mer av ett kontrollerat område med färre interaktioner och med utbildad personal. Därför kan tiden till marknaden bli kortare än för vägfordon.

Innan det finns sensorer och AI som är helt tillförlitliga måste interaktionen med personal hållas på ett minimum, men kan inte uteslutas helt. Det finns många utmaningar, till exempel att skydda ett stort autonomt driftområde, säker interaktion med fordonet under lastning/lossning, trådlösa elektroniska stoppsystem och digitala staket med integritet. En annan filosofisk fråga är att fördjupa sig i vad som är tillräckligt säkert i denna till stor del nya teknik, där få standarder och bestämmelser hittills har tagits fram.

Att bli framgångsrik som konsult

De viktigaste personliga egenskaperna för en konsult tror jag är att alltid vara nyfiken, hängiven och inte rädd för att lämna sin komfortzon. Då når du, din kompetens och ditt självförtroende nya höjder. Att vara generalist kan faktiskt vara en superkraft och leda till att du prioriterar människor och säkerhet före tekniken.

Om Christopher

  • Befattning: Projektledare och maskinsäkerhetsexpert

  • Utbildning: MSc i mekatronik, Chalmers, Göteborg

  • Arbetar på Semcon sedan: april 2021

  • Jag har som roligast på jobbet när jag: Får lägga tid på att lösa ett problem som gör livet lättare för de som berörs

Om Semcon Stories
En artikelserie för alla som undrar hur det är att arbeta på Semcon. I Semcon Stories får våra medarbetare möjlighet att berätta om särskilt spännande delar av jobbet.

Kontakt

Anton Mellgren, Semcon

Anton Mellgren

Recruiter

Sweden West