Autonoma bilar – baserade på slutanvändarnas behov.
Från automatisering till helt autonoma bilar. Med sina stora kunskaper om bilindustrin har Semcon resurserna och expertisen för att utveckla effektiva autonoma lösningar, alltid med fokus på det viktigaste – slutanvändarna.
Autonoma lösningar är inget nytt. De är baserade på automatisering som utvecklats under mer än ett sekel av industrialisering, fram till dagens robotlösningar. Självkörande fordon är inte heller någon nyhet – de är baserade på system för aktiv fordonssäkerhet och på ADAS (Advanced Driver Assistance System), som har varit under utveckling sedan 1990‑talet. Det som är nytt är helt autonoma fordon med HAD (High Autonomous Driving), som motsvarar nivåerna 4 och 5 på SAE-skalan för autonom körning.
Människan framför tekniken
På Semcon har vi arbetat med avancerad utveckling av aktiv säkerhet och ADAS i mer än tio år tillsammans med våra ledande kunder, som inkluderar Volvo Cars, BMW, Volvo Trucks och Autoliv/Veoneer. Vi har lärt oss mycket under detta årtionde och lagt grunden för HAD.
Den viktigaste lärdomen är att nyckeln till effektiva lösningar för autonom körning inte bara handlar om teknik – vi måste också vara noga med att slutanvändarna och användarupplevelsen kommer först. Det företag som förstår kraven för användning av autonoma lösningar och har den bästa positionen för att infria slutanvändarnas förväntningar kommer att utveckla de bästa lösningarna.

Användarvänliga autonoma system
En annan viktig lärdom på området fordonsutveckling är att det är nödvändigt att utveckla system som hjälper användarna, och inte oroar eller stör dem. Undersökningar av faktisk användning visar att över 50 procent av förarna aktivt stänger av viktiga ADAS-funktioner, livräddande system för kollisionsvarning och körfältshjälp.
Sådana situationer skulle kunna undvikas genom utveckling av system med fokus på slutanvändarna. Det faktum att förare stänger av dessa säkerhetssystem visar tydligt att systemen inte är användarvänliga. Mycket arbete återstår att göra när det gäller användarnas upplevelse av autonoma lösningar. Vi har en särskild avdelning för användarupplevelsen på Semcon i Göteborg där man arbetar med dessa frågor.