ArtikelProduktutveckling
Nytt koncept kopplar på släpet automatiskt
Säg hejdå till dragkroken. Semcon satte ihop ett team med kvinnor för att ge fler perspektiv på teknikutveckling. Resultatet? Ett helt nytt sätt att koppla ihop bil och släp. Medan du sitter kvar i bilen.
Varför ska det vara så krångligt att koppla på ett släp? Så krångligt att varannan person helst undviker det? Och varför har dragkroken sett likadan ut sedan 1932? När Semcon i våras bad om exempel på produkter som saknar kvinnors perspektiv kom över 500 förslag. Flera handlade om hur krångligt det är att koppla på släp på en dragkrok. Det skapar osäkerhet vid hanteringen av tunga hästsläp, husvagnar och båtkärror. En undersökning (Inizio/Semcon) visar att varannan person helst undviker att köra med släp. Av dem är 70 procent kvinnor.
När majoriteten av alla teknikutvecklare är män är det lätt att perspektiv tappas bort, inte minst kvinnors. För upplever man inte en produkt som problematisk är sannolikheten att man förändrar den inte lika stor.
– Markus Granlund, VD på Semcon
Ett team med produktutvecklare, alla kvinnor, tog sig an utmaningen. Ambitionen har varit att ta fram en användarvänlig och smart lösning som också är framtidssäkrad för autonoma bilar. Att slänga skräp på återvinningscentralen, hämta en soffa som fyndats på nätet eller hjälpa någon att flytta ska inte behöva skapa olust eller begränsa människors rörlighet. Det nya, framtidssäkrade konceptet för draganordning, Automatic Trailer Connection, kopplar själv ihop sig med släpet. Medan du sitter kvar i bilen.
Så funkar konceptet
När bil och släp är cirka två meter ifrån varandra kan den automatiska kopplingen påbörjas. Bilen backar autonomt mot släpet.
Bil och släp är uppkopplade till molnet och kan på så vis kommunicera för att positionera sig korrekt. Skulle uppkopplingen vara dålig finns en alternativ kommunikationskanal, Low Energy Bluetooth.
Istället för dragkrok finns ett uttag på bilens stötfångare som säkrar släpvagnen och försörjer den med ström. En mekanisk låsmekanism inne i bilen säkrar släpet ytterligare.
Föraren följer hela processen via backkameran på bilens display.
Släpets stödhjul fälls upp automatiskt med en elmotor, vilken även används för att ställa in höjden vid själva påkopplingen.
På bilens display ges information om bromsljus, lastens vikt och balansering, parkeringsbroms, hastighetsbegränsningar m.m.
Med det nya konceptet blir att koppla på ett släp ungefär som att koppla in en vanlig stickkontakt. Och bilen gör allt jobb medan du själv sitter kvar i bilen under hela kopplingssekvensen. Konceptet utgår från de smarta system som redan finns i bilar idag.
Med tanke på alla miljarder som lagts på produktutveckling inom bilindustrin de senaste 80 åren är det konstigt att inget gjorts åt dragkroken, när så många tycker att det är en krånglig lösning. Ibland kan det behövas nya perspektiv.
– Ida Borenstein, projektledare för Add Perspectives-teamet
Kvinnor i teknikbranschen
Bristen på mångfald i teknikbranschen är välkänd, varav jämställdheten är en del som uppmärksammats av många. Även om hälften av teknikanvändarna i världen är kvinnor är de flesta som utvecklar produkter män.
"Att jobba med kvinnor har varit spännande och gett fler kreativa perspektiv. Själva lösningen är smart, men den största skillnaden är förståelsen för målgruppens behov och beteenden – vilket behöver vara integrerat i arbetet och inte bara i användarstudier."
– Ida, Borenstein, projektledare för Add Perspectives-teamet
Fakta
Konceptet Automatic Trailer Connection är ett resultat av kampanjen Add Perspectives som Semcon lanserade våren 2018 för att uppmärksamma att det behövs fler kvinnor i teknikbranschen. Ett team med utvalda produktutvecklare, alla kvinnor, valde att fokusera på draganordningen och de många manuella steg som krävs för att koppla på släpvagnar. Konceptet är främst framtaget för att visa vad innovation och nya perspektiv kan medföra, men med förhoppningen att bil- och trailertillverkare kan vara intresserade av att ta det vidare i framtiden.
