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Per Nilsson
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Os primeiros veículos limpa-neve do mundo.

Todo inverno, problemas com a neve levam a muitos voos atrasados e passageiros retidos em todo o mundo. Agora, veículos limpadores de neve autônomos foram testados pela primeira vez em um aeroporto da Noruega, como uma nova forma de limpar a neve de maneira mais eficaz.

A Yeti Snow Technology, uma empresa controlada conjuntamente pela Semcon e pela Øveraasen, está desenvolvendo veículos limpa-neve autônomos para a Avinor, uma operadora de aeroportos norueguesa. O objetivo do projeto é aumentar a eficiência e reduzir os atrasos nos aeroportos. Em março de 2018, esses veículos autônomos foram testados pela primeira vez em um aeroporto, a 200 quilômetros ao norte da nevada cidade de Oslo.

Os veículos limpadores de neve possibilitarão que aeroportos em todo o mundo agilizem suas atividades e reduzam os atrasos para seus passageiros.

A limpeza da neve nos aeroportos é absolutamente vital. As pistas de decolagem e aterrissagem precisam estar totalmente livres de neve para que os voos possam partir e chegar com pontualidade. Hoje, os aeroportos devem estar sempre preparados. Eles precisam ter equipes à disposição para limpar a neve sempre que necessário.

Esse é um bom exemplo de como os veículos autônomos podem aumentar a lucratividade e agregar valor para as pessoas.

Markus Granlund, CEO da Semcon

Os veículos limpadores têm 20 metros de comprimento, 5,5 metros de largura e capacidade para limpar uma área de 357.500 metros quadrados por hora. Uma das características únicas desses veículos autônomos é a capacidade de limpar neve em formação, com vários veículos trabalhando em conjunto e com a mesma precisão excepcional, não importa o clima.

A Semcon projetou um sistema de controle que configura padrões digitais para a limpeza autônoma da neve nos aeroportos. Então, o sistema pode baixar esses padrões e monitorar diversos veículos, que navegam usando GPS RTK, uma forma de medição de posição precisa, e estabelecem comunicações usando modems 4G.

A Semcon está contribuindo com o projeto norueguês com sua experiência, trabalhando com complexos sistemas em tempo real e tecnologias autônomas.

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