Informação sobre produto para o táxi elétrico mais avançado do mundo
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Informação sobre produto para o táxi elétrico mais avançado do mundo.

Os taxistas de Londres precisam de informações facilmente acessíveis sobre os recursos dos seus táxis. Além disso, técnicos de serviço precisam ser capazes de prestar serviços de manutenção dos veículos de forma eficiente. Como parceiro exclusivo da London Electric Vehicle Company (LEVC), a Semcon fornece informações de produto que ajudam a maximizar a utilização e a melhorar a experiência do usuário com o táxi elétrico mais avançado do mundo.

Como parceira da LEVC, uma subsidiária integral da Geely, o papel da Semcon é criar, traduzir e distribuir digitalmente todas as informações sobre o novo TX eCity. Informações com fácil acesso descrevendo seus recursos para o motorista e para os técnicos de manutenção são os principais fatores de sucesso que maximizam a utilização e aprimoram a experiência de usuário do TX. A Semcon tem utilizado informações do mercado pós-vendas neste projeto para oferecer suporte a diversos grupos específicos de maneira exclusiva.

A documentação técnica personalizada para o táxi elétrico TX ultrapassou e muito as expectativas da nossa concessionária. A Semcon nos ofereceu uma solução muito bem elaborada e abrangente para nossas linhas de veículos atuais e futuras

Paul Squance, Gerente comercial e de engenharia técnica da LEVC

Solução de informações sobre produto

O projeto envolvem uma equipe principal de mais de 50 especialistas em informações sobre produto do Reino Unido, China, Suécia e Hungria. As responsabilidades da Semcon durante o projeto incluíram:

  • definição de diretrizes de informação,
  • criação de todas as informações de serviço e reparo para elementos mecânicos, carroceria e acabamentos, incluindo tempos de mão de obra para reparos da garantia,
  • desenvolvimento de um Catálogo de Peças Eletrônicas (EPC) com filtragem de conteúdo por número VIN e funções de pesquisa; um carrinho de compra e saídas adequadas para sistemas de pedidos de peças terceirizados e sistemas de gestão de concessionárias; e gráficos com função de zoom em pontos de interesse para ajudar a identificar as peças corretas,
  • criação de um portal de serviços para oferecer às concessionárias fácil acesso a todas as informações do produto,
  • fornecimento de informações a bordo para o motorista por meio de aplicativo com conteúdo coletado continuamente de uma solução de distribuição baseada em nuvem,
  • desenvolvimento de cursos de e-Learning integrados, pacotes de treinamento de usuário final para oferecer informações sobre como utilizar os principais recursos do veículo e incorporá-los ao aplicativo do operador,
  • desenvolvimento de uma Lista de Materiais (SBOM) para apoiar a logística do fornecedor,
  • compilação de boletins de serviço e notificações de boletim automáticas,
  • criação de um módulo de registro de serviço para registrar o tempo e a distância desde a última manutenção do veículo. Isso produz uma lista de verificação para os parâmetros de entrada. O módulo também oferece à rede de concessionárias e aos clientes histórico de manutenção do veículo,
  • criando um módulo administrativo para que o cliente possa manter as credenciais da concessionária e do usuário para o portal e
  • permitindo o nivelamento de habilidades, ou seja, restringindo o acesso aos dados se o técnico não tiver as qualificações corretas para trabalhar em determinados sistemas, como sistema de alta tensão.
É um prazer colaborar com a LEVC. Não apenas por causa da marca icônica que é, mas porque foi uma verdadeira parceria, do início ao fim, em que fomos capazes de entregar uma experiência abrangente e moderna

Rob Kember, Gerente de negócios de Informações de produtos da Semcon, no Reino Unido

Um fator fundamental para o sucesso do projeto envolveu o uso do Sistema de Gerenciamento de Conteúdo (CMS) da Semcon para fins de criação de conteúdo. Com isso, a equipe conseguiu começar praticamente sem demora na entrega da configuração do sistema e de treinamento. O módulo de tempos de mão de obra integrado possibilitou desenvolver instruções de serviço e tempos de mão de obra simultaneamente, utilizando dados CAD fornecidos pela LEVC. A colaboração próxima entre os autores técnicos e a talentosa equipe de gráficos e animações tornou possível incorporar grandes números de ilustrações nas informações do produto juntamente com elementos textuais. Uma interface de gerenciamento de tradução automática no CMS significou que a CMS também conseguiu oferecer todas as traduções e que forneceu inicialmente todas as informações do projeto em inglês, holandês e chinês simplificado. Outros idiomas, inclusive bidirecionais, estão planejados para o lançamento do TX em todo o mundo.

Três interfaces digitais

A plataforma de distribuição digital da Semcon, Lodges, está sendo usada para distribuir os diversos tipos de informações. A Lodges é usada para exportar informações de pós-venda do CMS para a LEVC e entregá-las a três interfaces digitais diferentes.

A primeira interface digital é o portal de serviços baseado na Web usado pelas concessionárias da LEVC. Esse portal inclui informações de reparos e serviços, design e funções do sistema, o Catálogo de Peças Eletrônicas, o módulo de registro de serviços e o módulo de aprendizagem.

A segunda interface digital é um aplicativo móvel personalizado que inclui o manual do motorista da LEVC, contendo tudo o que o motorista precisa saber sobre como operar o veículo. O aplicativo móvel também inclui um módulo de aprendizagem que oferece um guia estruturado para as principais funcionalidades e controles do veículo. Quando há uma atualização disponível, são enviadas notificações ao aplicativo.

Terceiro, a Lodges também distribui informações para o catálogo a bordo do motorista, que pode ser acessado por meio do sistema de informação e entretenimento integrado do TX. O aplicativo a bordo utiliza os mesmos dados que o aplicativo móvel, permitindo que uma única fonte seja mantida no CMS, mas com várias saídas. A mesma fonte também é usada para produzir o manual impresso e um PDF on-line, se necessário.

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