Por que conectar um trailer precisa ser algo tão complicado? O processo é tão trabalhoso, que 50% das pessoas preferem, simplesmente, não utilizá-lo. E por que os engates praticamente não mudaram desde 1932? A empresa de tecnologia Semcon reuniu uma equipe de mulheres para oferecer outra perspectiva sobre o desenvolvimento de produtos, o que resultou em um novo conceito automático de conexão de veículos e trailers, e o condutor nem precisa sair do veículo. No primeiro semestre, a Semcon pediu às pessoas que dessem exemplos de produtos que não contavam com uma perspectiva feminina — e recebeu mais de 500 sugestões. Algumas mencionaram como é complicado conectar os trailers aos engates, o que faz com que se sintam inseguras ao rebocar trailers, ou carretas pesadas para cavalos, caravanas e reboques para barcos. Uma pesquisa conduzida pela Inizio/Semcon mostrou que 50% das pessoas preferem, simplesmente, não usar os reboques. E 70% delas são mulheres.
É fácil perder a perspectiva — principalmente a perspectiva feminina — quando os desenvolvedores técnicos são, em sua maioria, do sexo masculino. Porque, se um produto não é percebido como problemático, então não há nenhuma chance de mudança. Para nós na Semcon, compreender todos os tipos de usuários finais é algo fundamental para que possamos desenvolver produtos que proporcionem os maiores benefícios às pessoas.
Uma equipe totalmente composta de desenvolvedoras de produtos do sexo feminino aceitou o desafio. O objetivo era criar um conceito de solução inteligente e fácil de usar, e que também estivesse pronta para os veículos autônomos do futuro. O novo conceito, conhecido como Automatic Trailer Connection (Conexão automática para Trailers), é conectado automaticamente ao trailer, enquanto você permanece no seu carro.
Como funciona o conceito da conexão
- Com o veículo e o trailer a uma distância de cerca de dois metros entre si, a conexão automática pode ser iniciada. O veículo dá marcha à ré em direção ao trailer de maneira autônoma.
- O veículo e o reboque estão conectados à “nuvem”, o que possibilita a comunicação entre eles e o posicionamento correto de ambos. Existe um canal de comunicação alternativo disponível, o Bluetooth com baixo consumo de energia, em caso de instabilidade da conexão de dados.
- No lugar do engate, há um soquete no para-choque do veículo, que fixa e alimenta o reboque. Um mecanismo de travamento mecânico dentro do veículo fornece segurança adicional para o trailer.
- O condutor monitora todo o processo no monitor a bordo, usando a câmara de marcha à ré.
- A roda auxiliar do trailer é recolhida automaticamente por um motor elétrico, que também é usado para ajustar a altura durante a sequência de conexão.
- O monitor a bordo fornece informações sobre as luzes de freio, peso e equilíbrio da carga, freio de estacionamento, limites de velocidade, etc.
Com esse novo conceito, a conexão de um reboque torna-se idêntica à conexão de qualquer dispositivo comum. E o veículo faz todo o trabalho, enquanto você permanece no seu banco durante toda a sequência de conexão. Esse conceito é baseado nos sistemas inteligentes que já estão em uso nos veículos atuais.
Se pensarmos no grande volume de dinheiro aplicado no desenvolvimento de produtos para o setor automotivo nos últimos 80 anos, é estranho que ninguém tenha desenvolvido nenhum novo conceito para os engates, que muitas pessoas consideram uma solução inconveniente. Às vezes, é preciso ter uma nova perspectiva.
Mulheres na tecnologia
A ausência de diversidade no setor de tecnologia é um problema conhecido e, por isso, muitas empresas estão atentas à questão da igualdade atualmente. Embora metade dos usuários de tecnologia no mundo sejam mulheres, as pessoas que desenvolvem esses produtos são, em sua maioria, do sexo masculino.
O trabalho com as mulheres foi estimulante e apresentou várias novas perspectivas criativas. A solução em si é inteligente, mas a grande diferença está na compreensão das necessidades e do comportamento do grupo-alvo. Isso deveria fazer parte do trabalho integralmente, e não ser algo incluído apenas nos estudos sobre os usuários.
Fatos
O conceito da conexão Automatic Trailer Connection é o resultado da campanha Add Perspectives, lançada pela Semcon no primeiro semestre de 2018, para chamar atenção para a necessidade de termos mais mulheres no setor de tecnologia. Uma equipe selecionada de desenvolvedoras de produtos, todas mulheres, optou por se concentrar nos mecanismos dos trailers e nas inúmeras operações manuais necessárias para conectar um trailer (reboque). Esse conceito foi idealizado principalmente para demonstrar o que uma nova perspectiva pode oferecer, mas espera-se que os fabricantes de veículos e reboques tenham interesse em desenvolver a ideia no futuro.
